Fékes villanymotor A fék az egyike a legnépszerűbb motorkiegészítő termékeinknek. Napjainkban egyre többen figyelnek oda a személy és berendezés védelmére, ezért a fékes motorok alkalmazása napról-napra népszerűbb az ipar minden területén. Felhasználása különösen fontos olyan eszközöknél, melyeknél a tengely továbbforgása veszélyes lehet az ember számára. Természetesen fékes villanymotorjainkhoz pótalkatrészek is elérhetőek (fék egyenirányító, dióda híd, fékbetét, fékmágnes stb).
		Fék műszaki adatlapja (792Kb)
Fékes villanymotor vázlata: A fékegység a ventilátor fedél alatt, közvetlenül a hátsó motorpajzsnál helyezkedik el.
Fékek főbb jellemzői:   - Megbízható robusztus kialakítás, folyamatos üzemre - IP 54 védettség alaphelyzetben - Opcionálisan rendelhető nagyobb védettséggel akár IP65 -el is - Szinte karbantartásmentes - A csatlakozó kábelek "B" osztályú szigetelésűek (130°C) - Minden alkatrész rozsda elleni védelemmel van ellátva - 24 VDC , 102 VAC és 195 VAC feszültséggel rendelhető - Két méretű fék egy tengelymagassághoz - Dupla és halk fékrendszer színpadtechnikához - Alapkiépítésben a motor áram aláhelyezésével működik - A fék külön vezérlése megoldható - A fékpajzs és betét közötti légrés után állítható - Többfajta egyenirányítóval rendelhető - Kézi oldókar opcióként   - Alkatrészek (fékbetét, fék egyenirányító dióda híd, fék mágnes stb.) raktárról elérhető
Méretek: Fékjeink 2Nm-től egészen 800Nm-ig rendelhetőek, illetve duplafékes vagy nagyobb nyomatékos fékek külön ajánlatkérésre is. Nyomatéktartomány: 2Nm - 5Nm - 10Nm - 20Nm - 40Nm - 60Nm - 100Nm - 150Nm - 250Nm - 500Nm - 800Nm - (1200Nm)
A rugós feszítésű fék működési elve:
Ez a kialakítású biztonsági fék az egyenáramú elektromágneses tér kialakulásakor enged ki és az elektromos áram megszűnésével a beépített rugók szorítóerejénél fogva fékez. Az egyenáramú fékhez szükséges áramot egy egyenirányítón keresztül kapja, mely a motor kapocsdobozában helyezkedik el. Az áram hatására az alaphelyzetben szorító fék mágnese a fékbetétet szorító fém lemezt a rugók ellenében behúzza, így a motorra forgótengelyére ható szorító erő megszűnik és a tengely szabadon foroghat. A kézikarral manuálisan is oldhatjuk a féket.