Csiga-homlokkerekes hajtóműves motor a csigahajtómű továbbfejlesztett változata. Kedvelt hajtóműtípus a nagyobb teljesítményű csőtengelyes hajtások területén, főleg a gazdaságossága miatt.
A csiga-homlokkerekes hajtómű kedvező ár/érték aránnyal bír és mellette még gazdaságos megoldás is, mivel a fogaskerekes előtétfokozatnak köszönhetően a hatásfoka sem túl rossz.
A Watt Drive S - sorozatú hajtóművénél ez a fokozat be van építve a hajtóműházba, mely egy egységet képez a csigakerekes fokozattal, így egy elég kompakt megoldást kapunk. Továbbá ez a csigakerekes hajtómű öntöttvasházzal rendelkezik a nagyobb szilárdság érdekében. A csigakerék pár áttétele úgy van kiválasztva, hogy az minél kevesebb hatásfokveszteséget okozzon a hajtóműnél. Ennek köszönhetően az S sorozatú csigahajtómű hatásfoka nem kevesebb, mint 90%! Ezért kedvelt az ügyfeleink között is. A másik megoldásunk a további hatékonyság növelés érdekében, hogy ez a csiga-fogaskerekes hajtómű szintetikus olajjal van töltve élettartamra (20,000 üzemóra), mely ideális kenést biztosít a csigakeréknek ezáltal is csökkentve annak súrlódási tényezőjét.
CHTPC-CHM ferdefogazású fogaskerék előtétpárral szerelt csigahajtómű - a Chiaravalli cég terméke, mely nagyon kedvező árával vonja magára a figyelmet. A CHM csigahajtóművek már valószínűleg jól ismertek ügyfeleink között, mely ebben a helyzetben kiegészül egy különálló fogaskerekes előtétfokozattal. Egyébként a CHM sorozatú hajtóművünk teljesen csereszabatos a Motovario által gyártott NMRV sorozatú csigahajtómű családdal. Az előtétfokozat fix áttételezésű (1:3) és gyárilag szintetikus olajjal van töltve. A csigakerekes hajtómű részben pedig bármilyen áttétel szerepelhet, amiben ezek a típusok kaphatóak. A fogaskerékpárral szerelt előtétfokozat 90°-ként elforgatható, így ideális pozícióba szerelhető. Mindkét hajtómű (előtét+csiga) alumíniumházas ezért igen könnyű az egész hajtás együttes súlya. Ez a csigakerekes hajtóműves megoldás természetesen folyamatos 0-24 órás működésre van tervezve és kedvező könnyű és közepes ipari gépek hajtására.
CHTPC-CHB Csigakerekes hajtómű a már előbb bemutatott típus alternatív változata. Ugyanis a fogaskerekes hajtómű fokozata teljes egészében megegyezik, csak a csigakerekes hajtómű változott a CHB sorozatú típusra. Ez a hajtás lényegében csak a külső alakban és felfogatási méretekben különbözik, mely megegyezik a Bonfiglioli VF és W sorozatú csigahajtóműveivel. Természetesen nem csak a méretekben egyforma hanem az áttételek is teljesen megegyeznek, hogy 100%-os legyen a hasonulás. A CHM és CH típusú fogaskerekes előtétfokozatos csigahajtóművek műszaki tartalma egymással teljesen releváns.
